Feb 13, 2026
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Suzuki actualiza el Cross con un sistema PHEV más eficiente, una batería de 22,7 kWh y un nuevo interior.Conozca sus dimensiones, el maletero y la relación del Toyota RAV4.
Disfruta del cambio de coche
Te contamos todas las novedades del Suzuki Across, un SUV híbrido enchufable que comparte mecánica y diseño con el Toyota RAV4: batería alta, interior digital y 306 CV.
Pese a ser una de las opciones más potentes del mercado de los SUV híbridos enchufables, tiene un carácter que no puede pasar desapercibido: el Suzuki Acros.El modelo estrella de la marca japonesa, que comparte ADN, plataforma y tecnología con el exitoso Toyota RAV4, ha pasado por una profunda renovación, pero todavía tiene un nuevo argumento para brillar por sí solo.
Plan crossover de Suzuki 2025
Equipado con un nuevo sistema PHEV optimizado y una batería de mayor capacidad, el nuevo Across promete mejorar lo que tiene de bueno: la eficiencia y la autonomía eléctrica.
Un corazón Toyota
La base de esta actualización es que el nuevo Across incorpora un sistema PHEV de nueva generación que busca maximizar las prestaciones y el espacio interior.
El sistema mecánico combina un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros con dos potentes motores eléctricos: uno delantero de 150 kW (204 CV) y otro trasero de 40 kW (54 CV).Esto lo convierte en un E-Four eléctrico de tracción total, capaz de gestionar el par entre los ejes para garantizar la tracción en terrenos difíciles o carreteras resbaladizas.
La gran novedad es la adopción de una batería con una capacidad de 22,7 kWh.Aunque Suzuki no ha dado un número de autonomía oficial (ND), con este tamaño de batería es probable que supere cómodamente los 90-100 km en modo eléctrico, consolidando su etiqueta CERO de la DGT.Además, el uso de semiconductores de carburo de silicio reduce la pérdida de energía y hace que el sistema sea más compacto.
Sus prestaciones son deportivas: acelera de 0 a 100 km/h en sólo 6,1 segundos, una cifra impresionante para un SUV familiar que pesa más de 2,5 toneladas de peso extra.
Interior: “Arquitectura Insular” y más pantallas
Si el Across se distingue del RAV4 en el exterior por su parrilla elevada y sus faros delanteros "Hammerhead" más inclinados, la actualización tecnológica se nota en el exterior.
Suzuki introdujo lo que llamó "arquitectura insular", agrupando los controles de forma lógica.El conductor se beneficia de un entorno totalmente digital:
- Cuadro de instrumentos digital: La pantalla de 12,3 pulgadas situada detrás del volante es totalmente personalizable.
- Pantalla central: Un gran panel de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas, compatible con teléfonos inteligentes.
- Head-Up Display (HUD): Proyecta información en el parabrisas a una distancia virtual de 4 a 6 metros.
El confort también es de alto nivel con los asientos delanteros calefactables y regulables eléctricamente (en 10 posiciones para el conductor) tapizados en una mezcla de piel sintética y tela.
medida y tallo
Situado en el segmento D-SUV, el Suzuki Across ofrece un tamaño ideal para familias que necesitan espacio pero quieren maniobrabilidad (radio de giro de 5,7 metros).
Aquí están las dimensiones oficiales del nuevo modelo:
|medición |datos |
|Longitud|
4.600 milímetros |
|Ancho |
1.855 milímetros |
Altura |
1.685 milímetros |
|Bases de piernas |
2.690 milímetros |
|Cuerpo (VDA) |
446 litros |
El maletero, de 446 litros, tiene apertura manos libres y, aunque pierde potencia respecto al RAV4 híbrido de serie por la batería, ofrece menos espacio bajo el suelo cuando los asientos traseros están abatidos, lo que facilita el transporte de objetos voluminosos.
Precios y publicación
Aunque Suzuki acaba de anunciar el modelo y sus especificaciones, aún no se ha anunciado el precio oficial para España.
Sin embargo, como referencia, el modelo actual se vende por entre 55.000 y 57.000 euros.Ante el aumento de batería (de 18,1 a 22,7 kWh) y la mejora tecnológica de la pantalla, se espera que el precio se mantenga igual o sufra un ligero ajuste al alza, posicionándose como una alternativa premium y de entrega directa a la larga lista de espera que a veces sufre su Toyota.
Se espera que las primeras unidades lleguen a los concesionarios a finales de este año, disponibles en cuatro colores: Solid Grey, Always Rest, Super White y Relational Black.
Os dejamos una selección de nuevas imágenes del Suzuki Mado.
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