Jan 18, 2026
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Ford creó recientemente uno de los deportivos más potentes de su historia, el Mustang Dark Horse SC no tiene competidor con un motor V8 que puede superar los 700 CV.
Ford presentó el Mustang Dark Horse SC y, sorprendentemente, viene en forma de V8 GTD.
Ford acaba de construir uno de los deportivos más potentes de la historia, el Mustang Dark Horse SC, con su inigualable motor V8 de 700 caballos de fuerza.
El Mustang Dark Horse SC se convirtió en el hijo, o quizás hermano, del GTD.El pony car contemporáneo de Ford superó todas las expectativas, nadie esperaba su gran potencia.
"Para diseñar el Mustang Dark Horse SC, utilizamos estos Mustang de élite como puntos de referencia y los probamos junto con el Mustang GTD y GT4 en algunas de las pistas más exigentes del mundo", dijo Ari Groeneveld, ingeniero jefe del programa."Es el resultado de todas las lecciones aprendidas mientras trabajamos duro para llegar a lo más alto de la clasificación de resultados", añade.
El Mustang Dark Horse SC ES la nueva bestia de Ford
Ford Racing vive un momento apasionante tras alcanzar el imperio Red Bull de Fórmula 1. El resultado es el rival Mustang Dark Horse SC.
El motor es el mismo V8 sobrealimentado de 5.2 litros del GTD con 804 hp, aunque Ford no confirma la potencia exacta del SC.El punto medio podría estar entre los 493 hp del Dark Horse y el GTD del SC, acercándose posiblemente a los 700 hp.
Este modelo de combustión interna es apreciado por su voz."Es la canción que la mayoría de los aficionados al deporte dejan atrás", dice Ford, golpeándose el pecho.
La marca americana producirá una versión SC básica, si se le puede llamar así, con un Track Pack y ediciones especiales.La personalización es un sector muy lucrativo para todos los fabricantes de automóviles de alta gama y Ford también lo quiere.
Ford da un salto en la conducción
Ford ha mejorado la experiencia de conducción con hardware y software de próxima generación, resortes más rígidos y amortiguadores MagneRide con nuevos puntales delanteros y traseros para el Mustang Dark Horse.
La suspensión trasera se ha modificado para incluir frenos Brembo con discos delanteros de 419 mm y pinzas de seis pistones de serie.
La configuración Track Pack agrega MagneRide recalibrado y masa no suspendida reducida gracias a las ruedas de fibra de carbono.El Mustang Dark Horse está equipado con Michelin Pilot Sport Cup 2 hecho a medida, que proporciona una tracción cercana a la de un superdeportivo.
A esto se suma el control de tracción variable de cinco etapas del GTD con desactivación total del ESC para aquellos que no quieren gastar sus costosos Michelin.Los frenos cerámicos de carbono son exclusivos del Track Pack, lo que reduce el peso total en 68 kg en comparación con el SC básico.
"Sabemos que el GTD está fuera de serie en términos de potencia, pero hemos identificado una clara diferencia con el Dark Horse. No puedo confirmar dónde se encuentra el SC en el espectro, en términos de potencia o precio, pero ciertamente no supera al GTD", explica Groeneweld.Cómo logramos la sostenibilidad con la estética del Mustang".
