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¡Cancelar! Lamborghinis está tomando medidas enérgicas contra uno de los proyectos más peligrosos

¡Cancelar! Lamborghinis está tomando medidas enérgicas contra uno de los proyectos más peligrosos

La decisión no fue fácil... - 40 coches eléctricos baratos: más opciones que nunca y por menos de 20.000 euros - Clientes de Lamborghini por un día: es una experiencia fantástica conseguir el coche de tus sueños Un Ferrari totalmente...

Cancelar Lamborghinis está tomando medidas enérgicas contra uno de los proyectos más peligrosos

La decisión no fue fácil...

- 40 coches eléctricos baratos: más opciones que nunca y por menos de 20.000 euros

- Clientes de Lamborghini por un día: es una experiencia fantástica conseguir el coche de tus sueños

Un Ferrari totalmente eléctrico era difícil de imaginar, pero en unos meses será una realidad.Su competidor directo, Lamborghini, también planea lanzar el suyo en 2028, un 2+2 que llegará con mucha potencia y tecnología avanzada sin sacrificar ningún diseño reconocible.Pues ya es hora de olvidarnos de este modelo, o al menos de su carácter 100% eléctrico.

No para vehículos eléctricos

El CEO de Lamborghini, Stefan Winkelmann, concedió una entrevista a sus colegas británicos 'The Sunday Times' y reveló que la compañía italiana tiene planes de electrificación.La conclusión es clara: el primer coche eléctrico de Lamborghini ha sido cancelado.Aunque la fecha principal de producción se ha retrasado hasta 2029, la compañía ha decidido cancelar el proyecto, por lo que de momento no veremos un coche Sant'Agata propulsado por baterías.

Para tomar esta decisión, la compañía italiana mantuvo varias reuniones con sus concesionarios y clientes para intentar explicarles el posible interés por este tipo de coches.No fue fácil, porque Lamborghini tardó más de un año en decidirse, pero a finales de 2025 hubo un acuerdo sobre la cancelación del proyecto.Pocos usuarios están interesados ​​en un modelo de fábrica propulsado por un motor que no sea V8 o V12.

"Hacer una gran inversión en un vehículo totalmente eléctrico cuando el mercado y la base de clientes no están preparados es un capricho costoso y financieramente irresponsable para los accionistas, clientes, empleados y sus familias", afirmó Winkelmann.

Todavía hay esperanzas de puesta en marcha.

Pero no se excluye la idea de ver el Launcher en la carretera, aunque hay matices.El cambio más importante que se hará realidad es el cambio de hélices, y Lamborghini pretende dar vida a un sistema de propulsión híbrido enchufable antes de que acabe la década.Esta tecnología también estará presente en la próxima generación del Urus, que también rechazará la nueva entrega eléctrica.Se espera que ambos sean liberados pronto.

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